Hirvonen: "Tytuł chyba nam przepadł"

Najlepszym przykładem tego, że w Fordzie nie wszystko funkcjonuje jak w markowym, szwajcarskim zegarku pokazała ostatnia eliminacja w Argentynie. Po błędzie Sebastiena Ogiera, Hirvonen był na dobrej drodze do wywalczenia kompletu punktów. Musiał jednak pogodzić się z porażką, bo znó fenomenalną formą błysną Sebastien Loeb. Siedmiokrotny mistrz świata w Citroenie był szybszy na mecie od Fina o 2,4 s. Mimo, że pierwszego dnia otrzymał karę 1 minuty.

"Kiedy po starcie do ostatniego odcinka przytrafiło mi się kilka drobnych błędów, było dla mnie jasne, że nie wygram tego rajdu" - przyznał szczerze Mikko Hirvonen. "Jasne, że drugie miejsce to też dobry wynik. W końcu przywiozłem sporo punktów, ale musimy zacząć zwyciężać w rajdach, by w jakimś stopniu utrzymać szanse na wywalczenie tytułu" - dodał Fin.

Kolega z drużyny Hirvonena, Jari-Matti Latvala rozpoczął batalię w Argentynie z wysokiego C, prowadząc po pierwszym etapie z przewagą 18,2 s. nad drugim zawodnikiem. Sobota również przebiegała pomyślnie dla 26-letniego Fina. Jednak do momentu, kiedy jego Fiesta RS WRC uderzyła w kamień. Latvala zdemolował przednią oś i musiał skorzystać z SupeRally, co całkowicie przekreśliło szansę na wygraną jego i zespołu Forda.

"To strasznie roczarowujące, kiedy prowadzisz i nagle wszystko obraca się o 180 stopni" - rozpaczał Latvala na mecie w Argentynie. "To był rozczarowujący weekend dla nas wszystkich. Mogliśmy osiągnąć znacznie więcej. Tym bardziej, że byliśmy szybcy na szutrowych odcinkach i asfaltowych łącznikach. Niestety za mocno cisnęliśmy i w konsekwencji straciliśmy przez to wiele cennego czasu. Musimy być bardziej systematyczni" - powiedział wówczas Latvala.