Małe auta też mogą być bezpieczne

Aż pięć z sześciu przetestowanych modeli uzyskało maksymalną ocenę pięciu gwiazdek za łączną ochronę, a na którą składają się wyniki ochrony dorosłych pasażerów, dzieci, pieszych oraz w nowej kategorii "safety assist" (zastosowane technologie bezpieczeństwa). Jedynie malutkie Suzuki Alto wypadło słabiej, uzyskując zaledwie trzy gwiazdki, na co wpływ miały gorsze wyniki w części ochrona dorosłych oraz dzieci.

Spośród przetestowanej szóstki najwyższy poziom bezpieczeństwa dla dorosłych pasażerów zapewnia Audi Q5, które uzyskało w tej części prób zderzeniowych aż 92-proc. wynik. Z kolei najlepiej dzieci chroni Kia Soul (86%), zaś pieszych Hyundai i20 (64%). Hyundai i20 oraz Honda Jazz (60% w kategorii ochrona pieszych) zostały szczególnie pochwalone przez Euro NCAP za wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa, jaki zapewniają pieszym uczestnikom ruchu drogowego. Oba te modele wypełniają nie tylko bieżące wymagania Euro NCAP co do ochrony pieszych, ale również te, które zostaną wprowadzone w niedalekiej przyszłości.

Najwięcej punktów za obecność systemów bezpieczeństwa (ESP, ogranicznik prędkości i systemy przypominające o zapięciu pasów bezpieczeństwa) zdobył Peugeot 3008 (97%). Poza Peugeotem jeszcze Audi Q5 oraz Kia Soul oferują system ESP we wszystkich swoich wersjach oferowanych na rynku. Ponadto Kia Soul może się pochwalić bardzo dobrą ochroną, jaką zapewniają jej fotele przed uszkodzeniami kręgów szyjnych.

	łączna ocena	ochrona dorosłych	ochrona dzieci	ochrona pieszych	safety assist
Audi Q5	*****	92%	84%	32%	71%
Honda Jazz	*****	78%	79%	60%	71%
Hyundai i20	*****	88%	83%	64%	86%
Kia Soul	*****	87%	86%	39%	86%
Peugeot 3008	*****	86%	81%	31%	97%
Suzuki Alto	***	55%	46%	35%	29%