Z jednośladu w dwuślad

Samochód, a może po prostu dwuślad, który zamierza konkurować z dumą brytyjskiej motoryzacji został zaprojektowany przy współpracy Dallara, włoskiego specjalisty w dziedzinie wyścigów samochodowych. Model ten będzie połączeniem konstrukcji zaprojektowanych przez inne koncerny. I w ten oto sposób jego układ napędowy będzie wykorzystywał dzieło Volkswagena. Pod pokrywą silnika znajdziemy jednostkę benzynową TFSI o mocy 250 koni mechanicznych, która została poddana delikatnemu tuningowi. Nadwozie tego dwuosobowego bolidu zostało przygotowane przez austriacką firmę Kiska, która do tej pory pracowała wraz z KTM nad jego motocyklami.

Premiera samochodu odbędzie się najprawdopodobniej podczas nadchodzących targów motoryzacyjnych w Genewie. Początkowy poziom produkcji tego samochodu będzie wynosił tysiąc egzemplarzy rocznie. Jak nieoficjalnie wiadomo, bliska współpraca z niemieckim Volkswagenem, ma zaowocować możliwością serwisowania samochodu na terenie ogromnej sieci dilerskiej tej marki. Jednakże cena wynosząca w przeliczeniu prawie 200 tysięcy złotych, wydaje się być mocno przesadzoną.

Czytaj także:

Volkswagen wstrzymuje prace nad GX3 (2006-07-04)

Ni to auto, ni motocykl (2006-01-09)