Koncepcje dla DW269 i DW270

Zgodnie z założeniami droga wojewódzka nr 269 będzie projektowana w klasie Z (zbiorczej). Otrzyma szerokość 6 metrów. Przebudowane zostaną 3 obiekty mostowe i 40 przepustów. Jej dłu-gość to blisko 43 kilometry. Wycięte zostaną drzewa rosnące tuż przy jezdni. Oświetlone zostaną przejścia dla pieszych przy przystankach. W Izbicy realizacja projektu będzie oznaczała także uporządkowanie parkowania.

Droga wojewódzka nr 270 projektowana jest w klasie G (głównej). Oznacza to, że jej szerokość wyniesie 7 metrów, a przy jezdniach powstaną obustronne półmetrowe opaski. Na tej drodze na całym odcinku zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy. Podobnie jak na drodze nr 269 zaprojektowano łagodniejsze łuki i przebudowę skrzyżowań.

W Lubrańcu planowana jest także budowa obwodnicy po  zachodniej stronie miasta. Dzięki temu uda się w nią wpiąć trzy drogi powiatowe. Trzy warianty pozwalają na uniknięcie wyburzeń. W Izbicy z kolei obwodnica ma biec po wschodniej stronie. Bez względu na wybór wariantu przejmie cały ruch tranzytowy z dwóch dróg wojewódzkich. W południowej części miast obwodnica będzie biec równolegle do gazociągu "Przyjaźń". Proponowane warianty obwodnic zostały pozytywnie ocenione przez przedstawicieli samorządów.