Otwarta kolejna droga ekspresowa

@Jumper: Szczerze mówiąc nie wierzę w powstanie S52 za naszego życia. Natomiast mamy szanse doczekać się S1 od Bielska-Białej do Mysłowic. Na tym zakręcie w przyszłości ma powstać węzeł S1/S69/S52 "Bielsko-Biała Krzemionki". Z tym, że S52 to niestety pieśń bardzo, ale to bardzo odległej przyszłości. A S1 ma być na w/w węźle ciągiem głównym (numeracja drogi S69 od węzła Komorowice jest tymczasowa; do omawianego węzła zmieni się w S1 po jej dalszym zbudowaniu) i dochodzić potem do dzisiejszej S1, czyli Wschodniej Obwodnicy GOP powyżej Tychów. Oto mapka: http://www.openstreetmap.org/#map=17/49.84321/19.09217

Tak jak pisze warszawiak. Najbardziej sugestywnym miejscem w którym widać jak będzie wyglądała kiedyś sieć drogowa jest ostry zakręt w połowie obecnej obwodnicy Bielska-Białej. Ewidentnie jest to przygotowane pod przyszłą trasę w ogólnym kierunku Krakowa, docelowo S-52. Czy za naszego życia ..?

Droga została oddana z 3-letnim opóźnieniem. Ale zgadzam się i cały czas to podkreślam, że lepiej późno niż wcale. Do Żywca z Bielska-Białej rzeczywiście będzie się teraz jechać wspaniale. Tylko, co dalej? Chodzi mi o wąskie gardło pomiędzy Węgierską Górką, a Milówką. Ani widu, ani słychu; odcinek jest dopiero na liście rezerwowej. Za rok do Zwardonia Słowacy skończą od swojej strony autostradę i już współczuję mieszkańcom m.in. Milówki i Węgierskiej Górki, jak w korkach będą przejeżdżać tabuny tirów przez te miejscowości. Aha, od Żywca do granicy droga S69 w 2-ch kawałkach jest niestety tylko jednojezdniowa, co także nie ułatwia ruchu, tylko wręcz przeciwnie. Na koniec o S1. W planach jest budowa od Bielska-Białej dalej na Śląsk (GOP) budowa ekspresówki po całkowicie nowym śladzie, a nie przebudowa obecnej krajówki DK1 na ekspresówkę S1. Niestety na razie tylko w planach. Reasumując: z otwarcia drogi opisanej w artykule należy się oczywiście cieszyć, ale też należy pamiętać, że do drogowego kompletu w tym rejonie jeszcze bardzo dużo brakuje.

Podniesienie dwupasmówki o której piszecie do standardu ekspresówki będzie bardzo drogie a poprawi jedynie komfort jazdy i trochę przepustowość. Natomiast wykonanie S69 do Żywca skróciło czas przejazdu tego kilkunastokilometrowego odcinka o prawie pół godziny. Jeżdżę tamtędy i uważam, że to jedna z najefektywniejszych inwestycji skracających czas przejazdu na danym odcinku w Polsce. Oczywiście jak wszystkie inwestycje oddano to z opóźnieniem ale lepiej późno niż wcale. Nie marudźmy, trzymajmy teraz kciuki za kolejne S-ki! Pozdrawiam.

O tym samym pomyślałem - aż "się prosi" ekspresowe połączenie z Tychami. Choć nie jedzie się tam źle (droga 2-jezdniowa).