BMW Concept 8 – luksusowa wizja coupe

Pioneer przedstawia serię MVH

Przegląd płatny z góry od jesieni

Toyota TJ Cruiser - oto nowy SUV

Zapisz się na szkolenie - Motocykl Action Team

„Tak dla S14” - powstało stowarzyszenie

mojeauto.pl > motogazeta > Polskie drogi > Rondo Ofiar Katynia – Liderem Małopolski

Rondo Ofiar Katynia – Liderem Małopolski

2012-02-28 źródło: UM Kraków mojeauto.pl

Rondo Ofiar Katynia w Krakowie otrzymało tytuł Lidera Małopolski. Wyróżnienie przyznało Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Małopolski, w dwunastym konkursie „Najlepsze Przedsięwzięcie Roku w Małopolsce – Lider Małopolski 2011”.

Rondo Ofiar Katynia – Liderem Małopolski

Celem konkursu jest wyróżnianie najważniejszych w skali województwa przedsięwzięć m.in. z zakresu inwestycji infrastrukturalnych. Zdaniem kapituły konkursu, przebudowa ronda Ofiar Katynia w trójpoziomowy węzeł drogowy była jedną z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat w Małopolsce. Dzięki zwiększeniu przepustowości tego węzła drogowego do 18 tys. pojazdów na godzinę będzie ono w stanie płynnie przenosić wzrastający ruch samochodowy przez następnych kilkanaście lat a ponadto inwestycja ułatwia skomunikowanie Krakowa z portem lotniczym.

Przypomnijmy, że koszt całej inwestycji wyniósł 120 mln zł. Część środków na wykonanie najniższego poziomu - tuneli drogowych - pochodziła z Unii Europejskiej. Generalnym wykonawcą była firma Radko.

Tematy w artykule: inwestycje drogowe malopolskie Kraków drogi krajowe drogi miejskie droga krajowa droga krajowa 7 droga krajowa 79 droga krajowa 94 rondo inwestycja Rondo Ofiar Katynia Krakow

Podobne wiadomości:

Obwodnica Bełchatowa ruszyła!

Polskie drogi 2016-12-23

Bełchatów w końcu doczekał się obwodnicy. Nowa trasa jest fragmentem drogi krajowej 74 (dawna DK 8) i pozwala ominąć miasto od północy. Inwestycję oddano cztery miesiące przed kontraktowym terminem.

Utrudnienia na DK nr 51 w Olsztynie

Polskie drogi 2016-09-15

W ciągu ostatnich kilku dni sytuacja na drodze krajowej nr 51 przebiegającej przez Olsztyn jest bardzo trudna. Wszystko przez remont ulicy Sielskiej do skrzyżowania z Kapitańską, przez który drogowcy musieli zamknąć obwodnicę śródmiejską biegnącą przez aleję Schumana.