mojeauto.pl > motogazeta > Premiery > Elektryczne A3 w Szanghaju

Elektryczne A3 w Szanghaju

Audi na targach w Szanghaju pokazało właśnie Audi A3 e-tron, czyli "zelektryzowaną" odmianę swojego kompaktu klasy premium.

Elektryczne A3 w Szanghaju
Oczywiście najważniejszym elementem całego auta jest napęd hybrydowy typu plug-in z dwoma silnikami i litowo-jonowymi bateriami, które zgromadzą energię wystarczającą do pokonania 54 kilometrów bez ingerencji jednostki spalinowej.

O nowym Audi A3 już kiedyś wspominaliśmy, jednak teraz wiemy o nim już dosyć więcej. To czterodrzwiowa limuzyna o długości 4,44 metra, szerokości 1,84 m i wysokości tylko 1,39. Stylistyka jest typowa dla Audi i wpisuje się idealnie w kanon wszystkich oferowanych obecnie modeli. Grill, którego rama wykonana jest z włókna węglowego, jest plastycznie wkomponowany w całą przednią część auta, a jej aluminiowe poziome poprzeczki podreślają optycznie szerokość samochodu, który m.in. dzięki nim od przodu sprawia wrażenie mocno i stabilnie osadzonego na drodze. Reflektory LED są szerokie i posiadają ciekawy kształt. Z profilu auto także rozpoznawalne jest w trzy sekundy jako Audi. Harmonia proporcji, niska linia dachu. Tylne światła są także płaskie i dość szerokie, a od wewnętrznej strony ostro zakończone. W zderzaku znajduje się dyfuzor, wykonany z karbonu. Bagażnik ma pojemność 410 litrów.

Wnętrze, dzięki długiemu na 2,63 m rozstawowi osi, jest przestronne - szczególnie odczują to pasażerowie tylnej kanapy, którzy mają bardzo dużo miejsca na nogi, a kolanami nie wypychają oparć przednich foteli. Kokpit jest jasny i bardzo klarowny, skierowany na kierowcę. Ciekawą rzeczą są głośniki, które po włączeniu radia wysuwają się o kilka milimetrów do góry.

Za trójramienną, spłaszczoną od dołu kierownicą znajduję się tablica zegarów, gdzie zamiast obrotomierza mamy pomiar mocy, którego wskazówka pokazuje łączną moc systemu na skali od 0 do 100%. Druga skala podzielona jest na kolorowe segmenty - zielone i pomarańczowe, które już na pierwszy rzut oka wyraźnie pokazują, czy A3 e-tron korzysta akurat z napędu elektrycznego, czy spalinowego. Dodatkowy wskaźnik pokazuje ilość energii, zmagazynowanej w akumulatorze. Między zegarami jest ośmiocalowy ekran komputera pokładowego, który na spółkę z wyświetlaczem systemu multimedialnego MMI podaje informację nt. pracy układu hybrydowego. Do sterowania multimediami przeznaczono pokrętło oraz panel dotykowy.

A3 e-tron concept to hybryda t\typu plug-in, która napędzana jest 1,4 litrowym TFSI o mocy 211 koni mechanicznych z turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa, wspomaganym przez motor elektryczny o mocy 27 koni. Samochód rozpędza się do 100 km/h w ciągu 6,8 sekundy, a maksymalnie osiągnie 231 km/h. Średnie zużycie paliwa to tylko 2,2 l/100 km. Tak niską wartość udało się zdobyć poprzez zastosowanie pompy olejowej z regulacją pracy, inteligentnego systemu zarządzania energii, systemu Start-Stop oraz systemu rekuperacji.

Litowo-jonowe baterie znajdują się za tylnymi siedzeniami. Doładowywane są poprzez wspomniany system odzyskiwania energii (rekuperacji) bądź z normalnego gniazdka elektrycznego.

Napęd przenoszony jest przez siedmiobiegową przekładnię S-tronic z dwoma sprzegłami.

Sprawdź dostępne konfiguracje:

Audi A3
Audi A3
Cena podstawowa już od: 98 200 PLN brutto
Dostępne nadwozia: hatchback-3dr. sedan-4dr.

Podobne wiadomości:

Audi Q5 - znamy cenę

Audi Q5 - znamy cenę

Aktualności 2016-12-08

Audi Sport GmbH - nowa-stara marka z Neckarsulm

Audi Sport GmbH - nowa-stara marka z...

Samochody luksusowe 2016-12-02

Komentuj:

~a3 2011-05-12

nie sądziłem że marki premium tak szybko się wezmą za hybrydy czy auta elektryczne. myślałem że auta z bateryjką bedą robione przez popularnych producentów, a tu proszę. jestem ciekaw kiedy nastąpią czasy że będzie można takie wózki "tankować" w Polsce? rzadko kto ma przecież garaż pod domem w tym kraju.

ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij
Prześlij zdjęcie i zagraj o jedną z 30 nagród
Prześlij zdjęcie i zagraj o jedną z 30 nagród
Konkurs na 25-lecie magazynu "auto motor i sport". Zrób sobie zdjęcie z jubileuszowym wydaniem magazynu i prześlij je do nas koszystając z formularza na stronie. Masz szansę na wygranie jednej z 30 nagród. Weź udział!
Wydania cyfrowe auto motor i sport Wydania cyfrowe auto motor i sport