Nietuzinkowa moc w kombi

Za odpowiednie osiągi w Audi RS 6 Avant odpowiada silnik V10 FSI o pojemności 5,2 l, znany już z modeli S6 oraz S8. Jednak w przypadku wyścigowego niemal kombi zastosowano podwójne doładowanie, co pozwoliło na znaczne zwiększenie mocy aż do 580 KM (w S6 moc wynosi 435 KM, a w S8 450 KM). Imponujący jest również maksymalny moment obrotowy, który w tym przypadku wynosi aż 650 Nm. I co więcej, osiągany jest on w bardzo szerokim zakresie obrotów, od 1.500 do 6.250 obr/min.

Nie dziwią więc osiągi, jakimi może pochwalić się RS 6 Avant. Zaledwie 4,6 sekundy do setki, to jak na kombi wynik więcej niż dobry. 200 km/h na prędkościomierzu można zobaczyć już po 14,9 s. Choć moc silnika pozwoliłaby na więcej, to jednak maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Przy "normalnej" jeździe trzeba się liczyć ze spalaniem na poziomie 13,9 l/100 km.

Za przeniesienie napędu na wszytkie koła (40 procent na przód, 60 procent na tył) odpowiada sześciostopniowy automat Tiptronic, który jednak został odpowiednio dostosowany do większej mocy silnika.

Zobacz więcej o samochodach marki Audi

Czytaj także:
Audi RS6 coraz bliżej (2007-06-29)