mojeauto.pl > motogazeta > Premiery > Nowa Skoda Octavia: Face - lifting + [VIDEO]

Nowa Skoda Octavia: Face - lifting + [VIDEO]

Skoro produkt jest dobry to nie warto go zmieniać. Wystarczy nanieść tylko kilka poprawek. Tą zasadą pokierował się czeski producent w stosunku do Octavii, która otrzymała kilka delikatnych, ale istotnych zmian.

Nowa Skoda Octavia: Face - lifting + [VIDEO]

Nowa Skoda Octavia została zainspirowana modelem Superb, który w nowych szatach pojawił się w połowie tego roku. Widać to już na pierwszy rzut oka. Zmianie uległy stalowe panele karoserii, natomiast przedni grill został umieszczony w chromowanej ramie.

Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!

Odświeżona Octavia nabrała dynamiki przede wszystkim dzięki zmianie zderzaków, a także nowym reflektorom przednim. W standardzie są one wyposażone w lampy projekcyjne, natomiast w opcji można wybrać ksenony z funkcją ASF, znaną już z Superba. Jeżeli przyjrzymy się im dokładnie, zobaczymy że na bokach wygrawerowano w nich nazwę modelu. Tylne lampy mają ten sam kształt, ale poprawiono ich wygląd. Teraz przypominają literę C.

 

Nowa Skoda Octavia to także nowe silniki. Gama jednostek jest jak zwykle imponująca. Każdy z pewnością znajdzie coś dla siebie. Do listy silników dołożono znany już z Superba motor 1.4 TSI dysponujący mocą 120 KM oraz momentem obrotowym rzędu 200 Nm. Jednostka ta jest dostępna z siedmiostopniową skrzynią DSG. Pod maską nowej Octavii będzie można też zobaczyć ulepszoną jednostkę benzynową 1.8 TSI o mocy 160 KM. Pozostałe silniki do wyboru to: 1.4 MPI (80KM), 1.6 MPI (102KM), 1.8 TSI (102KM), 2.0 TSI (200KM). Gama jednostek wysokoprężnych zawiera trzy pozycje: 1.9 TSI (105KM), 2.0 TDI (140KM), 2.0 TDI CR (170KM).

Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!

Zmiany, które dotknęły Octavii nie zatrzymały się na wyglądzie zewnętrznym. Już po otwarciu drzwi zauważymy, że całkiem sporo się zmieniło. Zmieniła się kierownica, którą zapożyczono z wyższego modelu oraz deska rozdzielcza i tablica przyrządów. Całość wygląda teraz bardzo atrakcyjnie. Szczególnie w wersjach wyposażonych w radionawigację Columbus z dyskiem twardym oraz dotykowym wyświetlaczem. Dzięki interfejsowi MDI (Media Device Interface) bez problemu połączymy takie urządzenia jak odtwarzacze mp3, iPody i inne. Po zajęciu pozycji za kierownicą poczujemy nowe fotele, które są teraz dużo wygodniejsze i bardziej bezpieczne, dzięki systemowi WOKS, zapewniającym skuteczną ochronę na wypadek uderzenia od tyłu.

Cennik nowej Skody Octavii otwiera się już od kwoty 52.300 złotych Za tą cenę kupimy wersję Classic wyposażoną w najsłabszy 80-konny silnik 1.4. Najtańszy diesel wymaga sporej dopłaty. Wersję Classic z silnikiem 1.9 TDI kupimy dopiero za 67.300 złotych. Różnice między samochodem wyposażonym w skrzynię manualną, a automatyczną DSG to 7.300 złotych. Tyle samo trzeba dopłacić za nieco starszą już skrzynię Tiptronic. Skoda Octavia Kombi z odświeżonym wyglądem i dużym bagażnikiem kosztuje według cennika od 60.600 złotych. Tutaj dostępna jest też wersja Cross 4x4 z napędem Haldex. Podstawowa wersja tego modelu kosztuje 85.600 złotych.

Zobacz relację z premiery nowej Skody Octavia w mojeauto.tv!

Sprawdź dostępne konfiguracje:

Skoda Octavia
Skoda Octavia
Cena podstawowa już od: 63 960 PLN brutto
Dostępne nadwozia: hatchback-5dr. kombi-5dr.
Zobacz koniecznie: Wszystko o Skoda Octavia Wszystko o Skoda
Tematy w artykule: Skoda Skoda Octavia

Podobne wiadomości:

Skoda Fabia - do wyboru, do koloru

Skoda Fabia - do wyboru, do koloru

Aktualności 2016-12-02

Skoda wyprodukowała milionowy silnik EA211

Skoda wyprodukowała milionowy silnik EA211

Technika 2016-12-01

Komentuj:

~uzytkownik 2010-02-19

mam problem z czujnikiem poziomu oleju skoda octawia 1,9tdi 2004. Zapala sie co 100km wymieniony na nowy czujnik w misce, czujnik otwierania klapy tez a ten sie zapala ciagle co zrobic

~noved 2008-12-09

czy ktoś może z was ma ubezpieczenie samochodu w Unice? Bo słyszałem, że na Skody dają extre 10% zniżki? No i chciałbym wiedzieć, czy to prawda

~BORNEMOUTCH 2008-11-27

oczywiscie ze to jest golf 5 pojedz do salonu i poruwnaj np zawieszenie u golf 4 a golf 5 tak ze nieprzymulaj ze blachami obudowane zycze by wszystkie firmy tak obudowywaly blachami auta jak vw audi seat czy skoda przestancie czechom zazdroscic ze wspulpracuja z niemcami sa poprostu madzy i tyle skoda to poprostu tansze vw ale reszta jest 100na100 wiem bo robie na szrocie w angli rozbieram te autaka i handluje tez nimi wszedzie w europie sie liczy a polaczki moga se szczekac.

~LESZEK 2008-11-27

sam mam octawie tdi z 04r jest to moj swiadomy wybor gdysz potrzebuje duzy bagaznik a combi golf czy bora mi sie niepodoba a passat troszke zaduzy a octavia wsam raz troszke dokupilem do niej wypasu i jestem naprawde zadowolony to 1 moje autko salonowe bo wczesniej mialem same uzywki vw audi bmw mercedes opel laguna a nawt ford a latam nia wszedzie potrasach i terenie taka mam prace nienazekam jak ta zajade weze nowy model bo jest rewelacyjny jak dlamnie

~budzik - użytkownik Octavii niestety 2008-11-27

Nigdy więcej Octavii II z TDI, po liftingu czy przed. Wibracje i hałas jak w pojeździe rolniczym, komfort jazdy, słowo komfort w ogóle nie na miejscu, nie wart tej ceny. Jeśli komuś nie zależy na warunkach podróżowania lub, co ważniejsze, pracy - niech kupuje. Przestrzegam potencjalnych użytkowników - zróbcie dłuższy test na ciut gorszej drodze lub jazda w miescie z częstym przyspieszaniem. Dla mnie - tragedia - żaden inny samochód tal mmie nie męczył. Nigdy wiecej!!!

ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij
Prześlij zdjęcie i zagraj o jedną z 30 nagród
Prześlij zdjęcie i zagraj o jedną z 30 nagród
Konkurs na 25-lecie magazynu "auto motor i sport". Zrób sobie zdjęcie z jubileuszowym wydaniem magazynu i prześlij je do nas koszystając z formularza na stronie. Masz szansę na wygranie jednej z 30 nagród. Weź udział!
Wydania cyfrowe auto motor i sport Wydania cyfrowe auto motor i sport