Ten konkretny egzemplarz powstał w pierwszym kwartale 1982 roku z numerem nadwozia 900012. Chwilę potem za jego sterami siadł Hannu Mikkola, który poprowadził tego B-grupowego potwora w rajdzie Monte Carlo. Auto zajęło drugie miejsce, tuż za Oplem Ascona prowadzonym przez Waltera Rohrla. Auto było potem wykorzystywane do celów treningowych, a nastepnie trafiło w ręce fińskiego dealera Volkswagena i Audi. Jego ostatnim kierowcą był Antero Laine.
Pod maska Audi Quattro A1 pracuje pięciocylindrowa jednostka o pojemności 2,1 litra. Silnik wspomagany przez turbodoładowanie rozwija moc 200 KM. Cena, jaką aktualny właściciel może otrzymać za samochód może wynieść nawet 1,6 miliona złotych.
|
|
B-grupowe Audi Quattro na sprzedaż
2015-03-18
źródło:
Autoblog
mojeauto.pl
Hannu Mikkola i jego Audi Quattro A1 to kawał rajdowej historii, której nie trzeba przedstawiać. Już za kilka dni na aukcji w Bonhams trafi ono pod młotek.
Podobne wiadomości:
Audi wprowadza nowe oznaczenia
Aktualności 2017-08-31
Audi postanowiło zmienić oznaczenia w swoich modelach. Nowy system miał wprowadzić porządek, ale na początek wywołuje sporo zamieszania. Wyjaśniamy, o co w nim chodzi.
Jak wygląda trening kierowcy rajdowego
auto motor i sport 2015-04-29
Dla kibiców rajdy to parosekundowe porcje wrażeń, gdy obok nich przejeżdża kolejne auto. Dla zawodnika to efekt wielu miesięcy mało widocznej ciężkiej pracy. Choć fanu też nie brakuje.
Komentuj:
Brak komentarzy! Wypowiedz się, jako pierwszy!