Bazą dla stworzenia projektu New Stratos była płyta podłogowa Ferrari F430. Inżynierowie zadbali by ważący 1.247 kilogramów pojazd miał niemal idealny rozkład masy. Utrzymuje się on w proporcach 44% (przód), a 56% (tył).
Pod maską pracuje silnik V8 o pojemności 4,3 litra. Jednostka generuje moc 540 koni mechanicznych i 500Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint do setki w takim zestawie zajmuje zaledwie 3,3 sekundy. Nim minie 10 sekund na liczniku jest już 200km/h. Samochód stoi na 19-calowych kołach Dunlop Sport Maxx 265/30 (przód) oraz 315/30 (tył). Pod kołami skrywają się 350-milimetrowe tarcze.
|
|
Lancia Stratos odsłania detale
2010-12-09
źródło:
Carscoop
mojeauto.pl
Ekipa pracująca nad nowym wcieleniem legendarnej Lancii odkrywa coraz więcej detali. Tym razem zdecydowano się zdradzić co będzie się skrywać pod pięknym nadwoziem przygotowanym przez Pininfarinę.
Podobne wiadomości:
FCA rozważa powrót Lancii Delty
Aktualności 2015-07-06
W rajdowych wersjach Integrale dominowała szutrowe trasy, a jako "cywilny" hatchback pozwalała swoim właścicielom poczuć się niczym Juha Kankkunen. Choć Lancia ewidentnie obumiera, to wśród fanów pojawiła się ostatnia nadzieja na powrót Delty do salonów marki.
Top 7 udanych powrotów
Aktualności 2015-08-29
Motoryzacja rozwija się bardzo dynamicznie i dziś żywot modeli to czasem tylko 5 lat. Bywało tak, że ten okres był o wiele dłuższy, kiedy powstały kultowe dziś klasyki. Sukces nie jest łatwo powtórzyć, ale dziś pokazujemy 7 powrotów kultowych modeli.
Komentuj:
Brak komentarzy! Wypowiedz się, jako pierwszy!