Nowy Bentley pręży muskuły

Nowy Bentley Continental Supersport pojawił się niedawno na torze Nurburgring, gdzie przez cały dzień był poddawany intensywnym testom. Auto nie było zamaskowane zatem bardzo szybko można było zobaczyć czym wyróżnia się najbardziej wydajna wersja. Różnice są widoczne już w przednich zderzakach, gdzie powiększono wloty powietrza. Nadwozie zostało wzbogacone dodatkowymi wlotami wentylacyjnymi. Z tylu przeprojektowano zderzak, a całość stoi na dwudziestocalowych felgach.

Pod maską wersji Supersport umieszczono silnik W12 o pojemności sześciu litrów. Jest on wspomagany przez podwójne doładowanie, dzięki czemu szczytowa wartość mocy to 621 koni mechanicznych oraz momentu obrotowego 800 Nm. Masywny Bentley rozpędza się do setki w 3,7 sekundy, natomiast jego prędkość maksymalna to 329 km/h.

czywiście wszystkie zmiany nie kończą się na stylistyce i silniku. Inżynierowie dołożyli jeszcze odpowiednio dopracowane zawieszenie, skrzynię biegów Quickshift oraz układ wspomagania Servotronic. Oczywiście ten sportowy kolos musi mieć zapewniony skuteczny układ hamulcowy. Pod felgami umieszczono największe jak dotąd tarcze karbonowo-ceramiczne w seryjnie produkowanym aucie.