mojeauto.pl > motogazeta > Testy samochodów > Nowy Ford Mondeo: test-video

Nowy Ford Mondeo: test-video

Segment D na Starym Kontynencie przeżywa trudne chwile. Klienci gremialnie przesiadają się na crossovery bądź SUV-y, a niektórzy producenci rezygnują z konkurowania w nim. Ożywić mogą go jedynie takie nowości jak najnowsze wcielenie Forda Mondeo.

Nowy Ford Mondeo: test-video

Ford Mondeo piątej generacji kazał na siebie długo czekać. I nie chodzi tu o fakt, że poprzednik pojawił się na rynku w 2007 roku. Siedem lat nie jest przecież jakimś nieprzeciętnie długim okresem życia modelu na rynku. Można mnożyć przypadki modeli, które znacznie dłużej w niezmienionej postaci były oferowane w sprzedaży. W przypadku Mondeo zastanawiać może jednak fakt, dlaczego Ford wprowadził na amerykańskim rynku niewiele różniący się model o nazwie Fusion już dwa lata temu. Czyżby nie zależało mu na klientach po tej stronie Oceanu?

Mimo tego nowe Mondeo prezentuje się całkiem świeżo i powinno zyskać wiele punktów za swoją stylistykę. Również we wnętrzu, w którym dominuje 10-calowy wyświetlacz, jest nowocześnie. Ford Mondeo ponownie również stawia wysoko poprzeczkę konkurentom w dziedzinie ilości miejsca i komfortu.


Do naszego testu trafił Ford Mondeo w wersji liftback z silnikiem benzynowym z rodziny EcoBoost o pojemności 1,5 litra. Jednostka ta oferuje 160 KM oraz 240 Nm maksymalnego momentu obrotowego, która dostępna jest już od 1400 obr/min.

Nowe Mondeo, wzorem swojego poprzednika, jest prymusem pod względem właściwości jezdnych. O tym jak dokładnie sprawuje się na drodze przekonaj się, oglądając nasz test video.


Sprawdź dostępne konfiguracje:

Ford Mondeo
Ford Mondeo
Cena podstawowa już od: 98 630 PLN brutto
Dostępne nadwozia: hatchback-5dr. kombi-5dr. sedan-4dr.
Zobacz koniecznie: Wszystko o Ford Mondeo Wszystko o Ford
Tematy w artykule: Ford Ford Mondeo

Podobne wiadomości:

Odświeżony Ford EcoSport już w Europie

Odświeżony Ford EcoSport już w Europie

Aktualności 2017-09-06

Znamy szczegóły nowego Forda Focusa RS

auto motor i sport 2015-02-04

Pięknie brzmiący, 5-cylindrowy silnik zastąpiono bardziej "zielonym" 2,3-litrowym motorem EcoBoost. RS rozwija teraz 320 KM.

Komentuj:

Brak komentarzy! Wypowiedz się, jako pierwszy!

ZOBACZ RÓWNIEŻ Zamknij
ELEGANCKI I NOWOCZESNY
ELEGANCKI I NOWOCZESNY
Nie jest już modnym crossoverem, ale przestronnym i komfortowym autem kompaktowym. Odświeżony Citroen C4 Cactus zachwyca na wiele sposobów.