O Audi RS7 jeżdżącym bez kierowcy pisaliśmy już przy okazji jego testów na torze Hockenheim. Jednak wstęga wyścigowego toru, a gąszcz ulicznego ruchu to dwa zupełnie odmienne światy. Audi twierdzi, że jest gotowe aby na ten drugi wypuścić swoje samojezdne auta i chce to udowodnić przy okazji intrygującej jazdy testowej.
Audi A7 Sportback Piloted Driving Concept to nie jest zwykła "A-siódemka". Została uzbrojona w cały arsenał czujników, radarów, laserowych skanerów i szerokokątnych kamer, które pozwalają adaptacyjnemu tempomatowi przyspieszać, hamować, zmieniać pasy i wyprzedzać bez udziału kierowcy. Jest tu oczywiście także nawigacja, która w przypadku testowego A7 została nastawiona na Las Vegas i właśnie tam testowy samochód skieruje się z Kalifornii.
Dystans całego testu specjalnego A7 to aż 885 kilometrów, a celem podrózy jest wystawa Consumer Electronics Show we wspomnianym Las Vegas. Tam Audi będzie chwalić się swoimi najciekawszymi gadżetami i przybliżać zwykłym śmiertelnikom przyszłość motoryzacji, którą samo zamierza tworzyć. Na wszelki wypadek za kierownicą co 160 kilometrów zmieniają się dziennikarze, którzy wraz z kierowcą testowym Audi (na fotelu pasażera) czuwają nad poczynaniami autonomicznego samochodu, nazywanego przez testujących "Jack". Według Audi A7 Piloted Driving Concept jest gotowe do seryjnej produkcji pod każdym względem.
Audi A7 Sportback Piloted Driving Concept to nie jest zwykła "A-siódemka". Została uzbrojona w cały arsenał czujników, radarów, laserowych skanerów i szerokokątnych kamer, które pozwalają adaptacyjnemu tempomatowi przyspieszać, hamować, zmieniać pasy i wyprzedzać bez udziału kierowcy. Jest tu oczywiście także nawigacja, która w przypadku testowego A7 została nastawiona na Las Vegas i właśnie tam testowy samochód skieruje się z Kalifornii.
Dystans całego testu specjalnego A7 to aż 885 kilometrów, a celem podrózy jest wystawa Consumer Electronics Show we wspomnianym Las Vegas. Tam Audi będzie chwalić się swoimi najciekawszymi gadżetami i przybliżać zwykłym śmiertelnikom przyszłość motoryzacji, którą samo zamierza tworzyć. Na wszelki wypadek za kierownicą co 160 kilometrów zmieniają się dziennikarze, którzy wraz z kierowcą testowym Audi (na fotelu pasażera) czuwają nad poczynaniami autonomicznego samochodu, nazywanego przez testujących "Jack". Według Audi A7 Piloted Driving Concept jest gotowe do seryjnej produkcji pod każdym względem.
Ostatnie komentarze z Forum mojeauto.pl:
Dodaj swój komentarz +