Outlander z wyciekającym olejem

Firma MMC Car Poland powiadomiła prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych egzemplarzach modelu Mitsubushi Outlander z silnikiem 2.2 DI-D (4N14), z roku modelowego 2013, wyprodukowanych na rynek europejski, występuje możliwość poluzowania się uszczelniacza w obudowie transferu automatycznej skrzyni biegów i wycieku oleju ze skrzyni. W konsekwencji nastąpić może spadek ciśnienia oleju sygnalizowany przez kontrolkę ostrzegawczą, utrudnione przełączanie przełożeń lub całkowite unieruchomienie samochodu.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 23 sztuki modelu Mitsubishi Outlander (GF6W).

Przedsiębiorca zadeklarował, że w ramach obsługi posprzedażnej producent zalecił kontrolę rodzaju zamontowanego transferu i w razie konieczności jego wymianę na nowy we wszystkich samochodach objętych akcją.