Autobusy Mercedesa we Wrocławiu i w Warszawie

MPK we Wrocławiu wybierało pomiędzy Mercedesem a ofertą firmy Man. Skończyło się na pierwszej propozycji. W ramach umowy o dzierżawę, na wrocławskie ulice wyjedzie 40 egzemplarzy przegubowych Mercedesów Citaro oraz Citaro 2. Podobne maszyny można zobaczyć od jakiegoś czasu w Krakowie, Gdańsku i Białymstoku. Nowy sprzęt zastąpi najbardziej wysłużone egzemplarze Volvo, które przez ostatnie lata służyły MPK.

Nie są to pierwsze egzemplarze Citaro, które będzie można zobaczyć na wrocławskich ulicach. Niemieckie autobusy kursują regularnie od 2008 roku, a flota liczy już ponad 100 egzemplarzy, najczęściej modeli G i K, stanowiąc prawie jedną trzecią całego taboru miejskiego przewoźnika. Wszystkie autobusy są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych.

Warszawskie MZA również skusiło się na ofertę niemieckiego producenta. Na stołecznych drogach będzie można zobaczyć aż 80 nowych autobusów ze znakiem gwiazdy. Aż 35 z nich to pojazdy klasy maxi - modele o długości ok. 12 metrów.

Oprócz tego w Warszawie pojawią się modele z serii Mercedes Conecto, które wyposażono w rozwiązania zmniejszające zużycie paliwa. Autobusy wykorzystują zjawisko fotowoltaiki, a także potrafią magazynować energię.

Wszystkie egzemplarze będą dostarczane z tureckiej fabryki należącej do niemieckiego koncernu.