Obwodnica Bełchatowa ruszyła!

Zadaniem obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego (głównie ciężkiego) z centrum miasta i tym samym usprawnienie przejazdu na trasie Wrocław - Piotrków Trybunalski - Warszawa. Trasa o długości prawie 11 kilometrów ma klasę GP.

Droga, którą oddano do ruchu jest jednojezdniowa, ale trzema pasami ruchu w układzie naprzemiennym - dwa w jednym kierunku i jeden w przeciwnym. Szerokość jezdni wynosi 11 metrów, co ma ułatwić przede wszystkim wyprzedzanie samochodów ciężarowych. Nowa trasa spełnia najwyższe kryteria dotyczące obciążenia. To oznacza, że mogą się po niej poruszać pojazdy, których nacisk na oś wynosi 11,5 tony.

W ramach inwestycji zbudowano cztery bezkolizyjne węzły drogowe: dwa umożliwiające wjazd ze starej trasy na obwodnicę i dwa zapewniające komunikację z drogami wojewódzkimi nr 484 i 485, a ponadto 9 wiaduktów i 1 most. Przebudowano również odcinki przecinających nową obwodnicę, zlikwidowano liczne kolizje z istniejącą infrastrukturą, a także wybudowano urządzenia służące ochronie środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przejazd nową obwodnicą skróci się o ok. 0,5 - 1 godziny wobec przejazdu przez centrum miasta.
Umowę na budowę obwodnicy Bełchatowa podpisano 31.12 2014 roku z firmą Budimex S.A. która złożyła najkorzystniejszą ofertę na kwotę 145.651.197,27 złotych. Inwestycja była dofinansowana w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020 w wysokości do 85%wydatków kwalifikowanych.