BMW przedstawia najnowszą serię 1

BMW Seria 1 debiutuje od razu w trzech wersjach: pięciodrzwiowej, trzydrzwiowej oraz topowej M135i. Nowa generacja urosła w porównaniu do poprzednika. Samochód jest dłuższy o 85 mm i o 17 mm szerszy. Rozstaw osi w nowym modelu urósł o dodatkowe 30 mm. Dzięki zwiększonym wymiarom wzrosło również miejsce dla pasażerów w środku. Stylistycznie auto upodobniło się do pozostałych nowych modeli z gamy czyli "trójki" i "piątki".

Pod maską znajdziemy nowy silnik TwinPower Turbo o pojemności 1.6 litra. Wersja oznaczona jako 114i dostarczać będzie 100 KM mocy oraz moment obrotowy wynoszący 180 Nm. Pozostałe wersje silnikowe dostępne w sprzedaży będą prezentowały się następująco: 116i (136 KM), 125i (218 KM), 116d (116 KM), 118d (143 KM) 125d (218 KM) oraz wersja BMW 116d EfficientDynamics dostarczająca 116 KM mocy i emitująca jedynie 99 g/km.

Od listopada klienci będą mogli zamawiać wersję 118i (170 KM) o 120d (184KM) wyposażone w technologię BMW xDrive dostępną zarówno w wersjach z nadwoziem pięcio- i trzydrzwiowym. Na wyposażeniu auta znajdziemy w standardzie lub jako dodatkową opcję m.in. adaptacyjne reflektory przednie, kamerę cofania, asystenta parkowania czy system ostrzegający o nagłej zmianie pasa jezdni.

BMW M135i zostanie zaprezentowane podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych w Lipsku. Auto w wersji produkcyjnej posiada silnik trzylitrowy, który dostarcza 315 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 450 Nm. Od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w czasie 4.9 sekundy oraz maksymalnie może osiągnąć prędkość 250 km/h. Producent jednak elektronicznie ograniczył maksymalną prędkość.