Renault Clio. Premiera piątej generacji

Pokazane na pierwszych zdjęciach Renault Clio to piąta generacja francuskiego hitu segmentu B. Debiutujące w 1990 roku miejskie auto znalazło do dziś już 15 milionów nabywców. O ogromnym sukcesie modelu świadczy również to, że od 2013 roku Clio rządzi i dzieli w segmencie B na europejskim rynku, a w latach 2012-2018 jego sprzedaż rosła z roku na rok.

Teraz czas na wielką premierę, która budzi duże oczekiwania. Jak widać na pierwszych zdjęciach, Laurens van den Acker, główny stylista Renault, znów pokusił się o zaprojektowanie potencjalnego hitu.

Renault Clio – nadwozie

Już przy pierwszych zapowiedziach nowego Clio van den Acker mówił, że o ile wnętrze samochodu ma być rewolucyjne w stosunku do poprzednika, tak udany design czwartej generacji modelu przejdzie ewolucyjne zmiany.

Patrząc na zdjęcie nowego Renault Clio rzeczywiście nie można oprzeć się wrażeniu, że obecny  model poddano gruntownemu face liftingowi. Bardzo udanemu – trzeba dodać. Zwarta sylwetka ma drapieżny charakter, przód auta natomiast upodobnił się do większych modeli marki.

Reflektory i design przedniego pasa przywołuje na myśl nowe Renault Megane. Seryjne reflektory LED zostały ładnie wkomponowane w bardziej masywny przód, z atletycznie wyrzeźbioną maską i nowym zderzakiem.

Z tyłu rzucających się na pierwszy rzut oka zmian jest nawet mniej. Najważniejszym elementem jest nowy zderzak i zmienione klosze lamp, z wbudowanym diodowym pasem świetlnym w kształcie stylizowanej litery C.

Nowy model, wbrew powszechnemu trendowi, jest nieco mniejszy od poprzednika. 14 mm na długość i 30 mm na wysokość. Użycie platformy CMF-B, współdzielonej z Nissanem Micrą, pozwolił jednak wygospodarować więcej miejsca dla pasażerów i rekordowo duży bagażnik, liczący aż 391 litrów.

Renault Clio – wnętrze

Na zdjęciach wnętrza widać zmiany. Opcjonalny, duży centralny ekran zastępuje w lepiej wyposażonym modelach tradycyjne zegary i ma mieć od 7 do 10 cali. Z kolei na konsoli środkowej króluje pionowy monitor dotykowy. Nowe menu i uproszczony sposób wyświetlania mają ułatwić korzystanie z ekranu szczególnie podczas jazdy.

Pod ekranem znalazły się elegancko rozmieszczone w jednej linii przyciski sterujące najważniejszymi funkcjami, a niżej trzy pokrętła i przyciski układu ogrzewania i klimatyzacji. Pod nimi kierowca ma do dyspozycji półkę na telefon oraz dwa gniazda USB, gniazdo AUX i gniazdo zapalniczki.

Renault Clio – napęd

Do napędu nowego Renault Clio użyte mają być silniki benzynowe o pojemności od 1 do 1,3 litra oraz 1,5-litrowy diesel. W dalszej kolejności do salonów trafi model elektryczny, a w 2020 roku fanom sportowej jazdy producent zaproponuje Clio RS. Wcześniej pojawi się sportowo stylizowana odmiana RS Line, zastępująca model oznaczony GT-Line.

Oficjalna premiera „na żywo” zaplanowana jest na pierwszy dzień prasowy salonu samochodowego w Genewie za niewiele ponad miesiąc.