Suzuki z klasy premium

Suzuki znane przede wszystkim jako producent małych samochodów miejskich i szybkich motocykli, przedstawia model Kizashi, który zadebiutuje w roku 2010. To pierwszy w historii samochód Suzuki z napędem na cztery koła w segmencie sportowych sedanów. Auto będzie do nabycia w salonach w USA od zimy roku 2010. Nowy model uzupełni gamę Suzuki o samochód wyższej klasy i będzie „okrętem flagowym” marki w ofercie na rynek amerykański, która dotychczas obejmowała samochody miejskie, lekkie ciężarówki i pojazdy klasy SUV.

“W trakcie prac rozwojowych nad naszym nowym produktem zastanawialiśmy się jak go nazwać. Japońskie słowo „Kizashi”, które określa nadejście czegoś wspaniałego wydało nam się najodpowiedniejsze”, powiedział Kevin Saito, prezes amerykańskiej filii Suzuki. “Teraz, gdy premiera modelu Kizashi staje się faktem, oczekujemy, że zarówno nazwa, jak i sam produkt potwierdzą prawdziwość przekazu zawartego w słowie Kizashi, podkreślając, że firma patrzy w przyszłość, myśląc wciąż o rozwoju swojej gamy produktów.”

Sportowy sedan Kizashi, który wywodzi się w prostej linii z serii modeli koncepcyjnych Kizashi, pokazywanej na przestrzeni ostatnich 2 lat, wyraźnie nawiązuje designem do tamtych modeli.Auto będzie wyposażone standardowo w rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 2,4 litra, który oferuje lepsze osiągi, niż podobne konkurencyjne jednostki. Zarówno blok silnika, jak i jego głowica wykonane są z aluminium, podobnie jak tłoki. Kute matrycowo korbowody, osadzone na wale korbowym z kutej stali zapewniają wysoką trwałość jednostki napędowej, a wałek wyważający poprawia wyważenie elementów ruchomych silnika, zapewniając redukcję hałasu i wibracji.
Czterocylindrowy silnik współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Klienci mogą także wybrać automatyczną przekładnię typu Continuously Variable Transmission (CVT). Suzuki prowadzi intensywne prace nad napędem hybrydowym, który nowy model otrzyma w przyszłości. Walory jezdne nowego modelu były testowane w najrozmaitszych warunkach – między innymi na niemieckich autostradach, serpentynach szwajcarskich Alp, brukowanych uliczkach angielskich miasteczek czy też na legendarnym torze Nürburgring. Nadwozie o wyjątkowo wysokiej sztywności oraz konstrukcja zawieszenia (z tyłu zawieszenie wielowahaczowe) mają zapewniać pewne prowadzenie i dużą stabilność.

Projektując wnętrze modelu Kizashi, Suzuki wykorzystało wiedzę i doświadczenie w projektowaniu mniejszych samochodów. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie mają cieszyć się dostatecznie przestronnym wnętrzem i komfortem. Dla miłośników dobrych dźwięków przewidziano we wnętrzu Kizashi możliwość podłączenia iPoda do systemu nagłośnieniowego Rockford Fosgate®3 o mocy 425 watt.

Lista standardowego wyposażenia bezpieczeństwa jest w nowym Kizashi bardzo bogata i obejmuje aż osiem poduszek powietrznych, ESP, system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu z elektronicznym rozdzielaczem siły hamowania, reflektory projektorowe oraz system kontroli ciśnienia powietrza w oponach. Na liście wyposażenia Kizashi znajdziemy także opracowany przez Suzuki synergiczny system dynamicznej kontroli nad pojazdem, który pomaga kierowcy kontrolować samochód bez wyraźnie odczuwalnej ingerencji układu. Kizashi jest oferowany z układem napędu na cztery koła nowej generacji i-AWD opracowanym przez Suzuki.